研究室概要
摩擦による動力伝達要素と，その応用システムの研究を行っています．摩擦伝達に関する基礎的な試験やシミュレーションから，実際の車を使った車両走行実験まで幅広く取り組んでいます．企業や他大学との共同研究も積極的に行っています．
■研究目標
摩擦伝達は歯車のようなかみ合い振動やバックラッシがなく，また伝達部を断続したり無段階に変速できるなど，多くの特長を持つ理想的な伝達要素です．摩擦伝達を用いた革新的な変速機やアクチュエータ，ハイブリッドシステムの創出を目指しています．
■教育目標
研究活動を通してメカニズムを理論的に考える力を養成し，研究開発の第一線で活躍できる技術者の育成を目指しています．
更新情報・お知らせ
- 2024/11/9
- ASMEに論文が掲載されました
- 2024/9/11
- 機械学会年次大会で発表を行いました
- 2024/6/4
- 元院生 眞榮平君の論文が自動車技術会に掲載されました
- 2024/6/4
- 元院生 西澤君の論文が自動車技術会に掲載されました
- 2024/5/23
- M1賈君が自動車技術会 春季学術講演会で発表を行いました
- 2023/4/5
- 自動車技術会に論文が掲載されました
- 2023/3/9
- M2平田君がICMDT2023で発表を行いました
- 2023/2/6
- 自動車技術会に論文が掲載されました
- 2022/10/28
- ASMEに論文が掲載されました
- 2022/8/25
- 自動車技術会 技術部門貢献賞を受賞しました
- 2022/5/25
- 自動車技術会 春季学術講演会で発表を行いました
- 2021/12/14
- 月刊トライボロジーに記事が掲載されました
- 2021/11/25
- 機械学会に論文が掲載されました
- 2021/8/7
- 計測自動制御学会に論文が掲載されました
- 2021/5/1
- 日本機械学会 年次大会で優秀講演賞を受賞しました
- 2021/4/21
- Mechanilal Engineering Journalに論文が掲載されました
- 2020/9/14
- 日本機械学会 年次大会で発表を行いました
- 2019/12/13
- FA財団 論文賞を受賞しました
- 2019/11/25
- 機械学会に論文が掲載されました
- 2019/5/22
- トライボロジー学会で発表を行いました
- 2019/4/18
- 日本機械学会 論文賞を受賞しました
- 2018/9/12
- 機械学会年次大会で発表を行いました
- 2018/6/29
- 油空圧機器技術振興財団 論文顕彰を受賞しました
- 2018/4/1
- 卒業生進路を追加しました
- 2017/9/4
- 機械学会に論文が掲載されました
- 2017/1/1
- ホームページを作成しました
- 2016/4/1
- 研究室発足